管道防腐漆又稱管道防腐涂料。金屬管道外壁防腐漆應用的必要性：近年來隨著我國石油天然氣等能源需求的激增，長輸天然氣、石油管道、城市天然氣管網建設步伐的加快，石油天然氣長輸管道的建設也隨之飛速發展，利用鋼制管道運輸油、氣、水及其它化學品是最安全有效的方式之一。鋼制管道必須做好防腐蝕措施。尤其是長輸管道由于使用壽命長，在其長期使用過程中，常常發生腐蝕失效，鋼材料的防腐蝕工程在管道設計之初就必須加以重視。
1、金屬管道的腐蝕
金屬管道的腐蝕機理可以分為化學腐蝕和電化學腐蝕。在化學腐蝕的作用下，管壁厚度的減薄基本是均勻的，與穿孔破壞比較，其危害性相對較小。由于管道金屬的化學成分、結構、物理狀態不均勻和介質濃度、溫度、流速不同，電化學腐蝕一般表現為局部腐蝕，輕者出現砂眼，重者呈現出蜂窩狀穿孔或斷裂。因此對鋼質管道內、外壁都要做好相應的防腐蝕工作。防腐漆是防腐蝕保護的重要部分，近年來對防腐漆的研究受到了國內外廣泛的關注和重視。
2、管道外防腐漆
2.1埋地管道外防腐漆
埋地管道外腐蝕主要來自土壤環境，該腐蝕環境要求防腐蝕層具有良好的介電性能和其它物理性能，穩定的化學性能和較寬的溫度適應性，滿足防腐蝕、絕緣、耐陰極剝離以及足夠機械強度等要求。
2.1.1環氧防腐漆
環氧防腐漆又稱環氧防腐涂料、環氧防腐油漆是由環氧樹脂、耐蝕超細顏填料、分散劑、防沉劑、混合溶劑，以多元胺加成物為固化劑等組成的防腐漆。XDY-FF203環氧防腐漆的一種面漆產品，環氧防腐漆具有防潮，耐熱、漆膜韌性好，附著力好，不掉漆等優點。XDY-FF203環氧防腐漆用于無陽光直射的環境大型設備、管道、鋼結構、游泳館、水箱內壁、地下設施的防腐、裝飾及標色涂裝。
環氧防腐漆用于管道防腐蝕的液體環氧涂料是以雙酚Ａ型環氧樹脂作成膜物，以胺類作固化劑。液體環氧防腐蝕層和ＦＢＥ的性能相似，耐腐蝕性能好，易于修復，抗陰極剝離，和陰極保護配套性好，致密性好于FBE，但黏結強度比FBE低。在發達國家，無溶劑液態環氧涂料廣泛用于ＦＢＥ管線補口、舊管線防腐蝕層大修、站區管線和設備防腐蝕等。近十年，我國在陜京天然氣管道穿跨越段、西氣東輸冀寧聯絡線、廣東LNG等管線工程也采用了這種涂料。中石化的榆林－濮陽－濟南輸氣管道工程中，熱煨彎管的防腐蝕采用了改性無溶劑高固體份的液體環氧樹脂涂料。
2.1.2聚氨酯防腐漆
聚氨酯防腐漆又稱聚氨酯防腐油漆、聚氨酯防腐涂料、脂肪族聚氨酯防腐漆，是由以脂肪族異氰酸酯和含羥基的丙烯酸樹脂為基料，并配以耐候性顏料、助劑等組成的常溫固化雙組分高性能聚氨酯面漆。XDY-J805聚氨酯防腐漆防腐性能好，涂層具有良好的附著力、韌性、耐磨性、彈性和耐酸、耐堿、耐鹽、耐油、耐石油產品、耐苯類溶劑和耐水、耐沸水、耐海水及耐化工大氣性； 耐候性強，涂層具有良好耐候性、保光保色性、高光澤性和裝飾性，還有較好的耐溫性(可耐160℃)；施工方便；干燥速度快，在0℃時也能正常固化，一次成膜厚，施工道數少，采用通用施工方法即可。XDY-J805聚氨酯防腐漆適用于鋼結構設施、煤氣管道、化工設施、油罐貯槽、橋梁、碼頭、煤氣柜、電機、電器、鋁合金等的防腐涂裝。
國外使用１００％固體含量聚氨酯防腐漆的歷史記錄為３０年，至今防腐蝕層完好無損。陜京二線輸氣管道工程中，采用了１００％固體份聚氨酯作為熱煨彎管的防腐漆。在大港油田的港滄輸氣管線大修工程中應用，涂層外觀平整光滑，附著力好。天津市自來水集團在賓西立交橋簡陽道處進行頂管敷設DN2200水源管道，鋼管外壁防腐漆選擇無溶劑聚氨酯。鋼管穿越完成后，對探出土層的管道防腐蝕層進行了檢驗。外觀檢驗未見深達基體的劃痕。用電火花（5000Ｖ）檢驗穿越后的涂層無漏點。工程結果表明無溶劑聚氨酯涂料不僅能作為大口徑鋼管的防腐漆，而且在難點及重要部位（如頂管）使用，還具有較高的性價比。
2.2架空管道外防腐漆
架空管道長期暴露在大氣環境中，經受風雨日照自然腐蝕。該腐蝕環境要求防腐蝕層應具備較好的耐大氣老化性，良好的耐化學腐蝕性，良好的耐水性，足夠的耐沖擊、耐彎曲、耐磨等機械性能，與金屬有良好的粘結性、良好耐溫性和易修復性。
2.2.1富鋅涂料
富鋅涂料利用鋅粉的強活性形成電化學陰極保護來阻止鋼鐵的銹蝕，具有優異的防銹性、耐久性和耐鹽霧性，可焊接。一般作為地上架空管道的底漆使用。富鋅涂料根據成膜物質的不同，一般分為無機富鋅涂料與有機富鋅涂料兩大類。
(1)無機富鋅底漆又稱醇溶性無機富鋅底漆、醇溶型無機富鋅底漆，由烷基硅酸酯、超細鋅粉、顏料、高分子化合物、增稠劑、助劑等組成的防腐漆。XDY-FF210無機富鋅底漆鋅粉含量高，有優異的耐熱性、耐溫差聚變性、附著力強、機械強度高、膜干燥快、優異的切割、良好的耐海洋大氣性、可焊接性、能耐高溫400度左右，有極佳的陰極保護作用，防腐性能好。XDY-FF210無機富鋅底漆在各種工業領域、機械設備、管道、鋼結構等有著廣泛的應用。使用壽命長達20～50年。無機硅酸鋅涂料最著名的例子是南澳大利亞Ｍｏｒｇａｎ－Ｗｙａｌｌａ間２５０ｋｍ的管道，經過長達40年的使用，這些管道仍然處于完好的狀態。使用硅酸鋅涂料時，鋼材表面處理要求嚴格，鋼材表面必須噴砂清理到Sa2.5級，表面平整度達30～50μｍ。
(2)有機富鋅底漆是以合成樹脂（如環氧富鋅底漆、聚氨酯富鋅底漆等）為成膜物質，以高含量鋅粉為填料的防銹涂料。主要特點是良好的電絕緣性，附著力極強，硬度高、韌性好、耐沖擊、耐化學品性優良，是防腐蝕工程中應用最廣的底漆，常與環氧漆、氯化橡膠漆、環氧瀝青漆、聚氨酯漆等配套使用。在輸油管道的運行溫度較低，且為現場施工時，地上架空輸油管道涂覆的底漆常采用環氧富鋅底漆。
總之，兩種富鋅涂料的防腐蝕性能都很出色，在已建的西二線、陜二線等管道工程中進行了應用。但二者也存在差異性，無機富鋅涂料在導靜電性、耐候性、耐熱性、耐溶劑性、防銹等方面都優于有機富鋅涂料，它可滿足絕大多數管道的運行溫度和運行環境；而環氧富鋅與金屬表面粘接力比無機硅酸鋅稍強，且施工性能好于無機硅酸鋅。實際工程建設中應根據具體的施工條件和運行環境進行方案比選，設計出最優最經濟的防腐蝕方案。
2.2.2氯化橡膠防腐漆
氯化橡膠防腐漆又稱：氯化橡膠防腐涂料、氯化橡膠油漆、氯化橡膠面漆、氯化橡膠漆，由優質氯化橡膠樹脂、防腐顏料、增塑劑和助劑、溶劑等組成的防腐漆。鑫鼎言XDY-L910氯化橡膠防腐漆是一種單組份快干型油漆，施工簡便，具有阻水性、耐酸堿腐蝕和良好的耐候性。博凱XDY-L910氯化橡膠防腐漆可用于大多數室內外輕度侵蝕下的鋼鐵設備、管路及水泥建筑構件。歡迎購買博凱氯化橡膠防腐漆,我廠生產的氯化橡膠防腐漆全部通質量信譽管理協會認證，各類氯化橡膠防腐漆產品全部通過相關部門認證，各種氯化橡膠漆質量全面達標。
2.2.3丙烯酸防腐漆
丙烯酸防腐漆由丙烯酸樹脂加入各種顏料及助劑等配制而成，具有優良的物理機械性能和突出的耐化學腐蝕性、耐磨性、耐日曬、耐候性及較好的附著力，適合在室外應用。丙烯酸聚氨酯面漆是以丙烯酸樹脂、聚氨酯樹脂為主要成膜物，該面漆可用作地上架空管道耐候面漆。它除了具有聚氨酯涂料的防腐蝕性外，還具備了丙烯酸涂料的優異的耐候性能，從而克服了普通防腐蝕層因太陽照射老化、變色而造成防腐蝕功能失效、美化功能降低的缺陷，大大提高了防腐蝕層的壽命及防腐蝕效果。我國自從20世紀90年代初研發成功后，至今已得到了大面積的推廣應用。多年的應用實踐表明，丙烯酸聚氨酯面漆只要防腐蝕層結構設計合理，施工質量得到保證，其使用壽命可達8年以上。西二線排氣管中露空段采用丙烯酸聚氨酯面漆（120μｍ）作為外防腐蝕層的面漆。
2.2.4氟碳漆
氟碳漆由于氟原子本身具有最大的電負性和較小原子半徑的特性，具有高度化學穩定性和化學惰性；氟碳防腐漆中含有大量的Ｆ－Ｃ鍵，Ｆ－Ｃ鍵的鍵長小、鍵能大，能抗大氣中紫外線的照射，所以涂料具有優異的耐候性和極高的化學穩定性；由于Ｆ－Ｃ鍵極性小，使Ｆ－Ｃ防腐層具有低表面能，表面光滑，粘附性小，具有極佳的抗沾污性和自潔性；耐溫范圍寬，能在-50℃～150℃下長期使用；可以調配出多種色彩，具有高裝飾性。經戶外長期使用和人工加速老化試驗表明，氟碳防腐蝕涂層在戶外使用20年以上，外觀仍完美如初。在國內，奧運“鳥巢”鋼結構、武漢天興州大橋、南京長江三橋等防腐蝕都是采用了氟碳涂料。
氟碳漆既可以單獨使用，也可以與其它涂料配套使用。近幾年的管道防腐蝕工程中，氟碳作為架空管道或其它長期暴露在大氣環境中的鋼結構面漆，與環氧富鋅底漆＋環氧云鐵中間漆配套使用。由于其優異的耐候性，耐腐蝕性，且使用壽命長，雖然一次投資費用較丙烯酸聚氨酯和氯化橡膠涂料高，但維護和重涂成本低，從整個壽命期考慮，具有良好的綜合經濟性。該方案已經在西二線、冀寧線、陜二線等大型工程中支、干線工藝場站內和閥室中地上架空管道采用，防腐蝕和裝飾效果均比較好。
2.3其他
2.3.1鱗片涂料
鱗片涂料是以耐蝕樹脂和鱗片骨料組成的厚漿型涂料。20世紀80年代初，我國開始了玻璃鱗片及其涂料的開發和應用研究。鱗片涂料由于其高效的阻隔、屏蔽效應，使得它具有優良的抗滲透性，化學性質穩定，耐酸、堿、石油溶劑和水的侵蝕；同時鱗片分散了應力，各接觸面的殘余應力小，熱膨脹系數也小，故硬化時收縮率小，熱穩定性好；在物理機械性能方面，大量鱗片填充在樹脂基涂料的涂層中，提高了涂層的機械強度、表面硬度和耐磨性；玻璃鱗片的折光率與樹脂相差較大，其表面微曲，平行排列于涂層中可反射大量紫外線，從而減緩樹脂的老化；施工工藝性較好，常溫固化，易于修補；優良的抗滲透性能和抗陰極剝離性能。適用于鋼管、各種鋼結構、儲罐等防腐蝕，也適用于各種混凝土結構的防滲漏，還可作為耐磨、防滑層。
目前玻璃鱗片涂料在鋼制煤氣管道內壁和儲油罐底板防腐蝕方面都有一定的應用。魯寧管線末站儀征輸油泵站，其中3座5萬ｍ3的原油儲罐內部采用的是環氧玻璃鱗片涂料防護；另外有５座采用Ｇ4-1型防腐漆（環氧樹脂加炭黑），2座采用富鋅涂料。儲罐的大修期一般為5～7年。目前站內采用富鋅涂層的兩座儲罐都已進行了大修，大修中發現其罐底板腐蝕十分嚴重，部分區域已有穿孔。而３座采用玻璃鱗片防腐漆的儲罐從1989年開始投入使用，到現在仍在正常運行，可見其內部玻璃鱗片防腐蝕層性能十分優異。
2.3.2聚脲彈性體
噴涂聚脲彈性體技術是近十年來興起的無溶劑、無污染的新技術。
聚脲不僅具有優異的物理化學性質，如拉伸強度和柔韌性、耐磨性、耐沖擊性、耐化學品、耐鹽霧腐蝕性和耐老化性等；而且噴涂聚脲彈性體具有對水分、濕氣不敏感，施工不受環境溫度、濕度的影響；具有良好的施工成膜性，可在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型；固化速度快，涂層無流掛；補口與管道涂層一致性好。中國石油天然氣集團防腐保溫產品質量監督檢驗中心進行的剝離強度試驗（23±2℃）表明，聚脲涂層對PE、鋼、FBE具有良好的黏結性能。但要注意聚脲應用介質的界定。一般聚脲在１０％的醋酸、鹽酸、磷酸，20%的硫酸、氨水等條件下，防腐蝕效果較好；在20%氫氧化鉀，50%氫氧化鈉條件下，會變色。對飽和鹽水、汽油、煤油、柴油、液壓油等防腐蝕效果較好。
將噴涂聚脲彈性體技術應用于長輸管道的防腐蝕工程，在國外已經有近十年的歷史。美國北部阿拉斯加管道系統及印尼輸氣管道使用聚脲作為管道外涂層，效果較好，在-40℃環境中性能穩定。在國內大型長輸管道防腐蝕工程中聚脲涂層還沒有大面積使用，主要工程建設有大港油田浦海化工公司為港北輸氣管道涂層14ｋｍ；經聚脲彈性體涂裝的青島堿業集團股份有限公司鋼結構儲罐，在三個月后觀察效果，SPUA涂層完好無損，而其它涂料則出現了嚴重的腐蝕。該技術可望為國民經濟建設做出重大貢獻。
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